世界上的直升机(下)两亿美元的直升机哪个富豪用得起?

生活        2019-06-12   来源:qy雪路浪游

带翼的仓库——C17环球霸王III

可不光是会揍人的才能烧钱,美国波音公司波音C-17大型运输机也是个土豪。该机长53米,翼展52米,最大载重77吨,可以搭载102名士兵,陆军最重的坦克M1也可以直接开上去。该机最大时速830公里,航程11600公里。C17还是全球唯一的一款战略战术运输机。美军全球范围的调动,在过去需要先用战略运输机把士兵、装备和物资长距离运送到专门的机场,再用战术运输机从专用机场投放到战场附近。而C17本身既能够完成长距离运送,又可以进行较复杂条件下的空投和空降,在必要的情况下,甚至可以在未整修的路面上短场紧急降落,这样就大大提高了部队和物资投放的速度。

世界上最贵的飞机(下)两亿美元的直升机哪个富豪用得起?

C-17在80年代立项,1991年首飞,1993年正式开始交付。20年间,美军一共订购了200多架,其他国家也订购了几十架。此后,C-17成为美军长途投送的重要工具。在海湾战争、伊拉克战争,以及其他军事调动中,都能见到C-17的身影。电影《变形金刚》第二部中,美军也是用C-17将擎天柱直接投放到决战地点。

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C17作为世界上最强大的运输机,价格自然不菲。美军自己的采购,单价在1.5-2亿美元左右。卖给外国的当然更贵,达到3.5-4亿美元,而财大气粗的印度买的则C-17则高达5.8亿美元一架。这个订单生生让波音公司把生产线多维持了两年。

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潜艇杀手——P-8波塞冬

美国拥有全世界最强大的海军,也拥有全世界最强势的海上霸权。能威胁它这命根子的,就是神出鬼没的潜艇。因此美军对于反潜兵器,一向不惜烧钱。这不,世上最昂贵的反潜巡逻飞机——波音公司P-8波塞冬也烧出来了。P-8长39.5米,翼展37.6米,空重63吨,最大时速900公里,航程8000公里,装备AGM-84鱼叉导弹、AGM-84K SLAM远程对地攻击导弹、AGM-65小牛导弹,还搭载有15吨的各式炸弹,各种鱼雷、水雷、深水炸弹和100多个声呐浮标,能有效完成海上巡逻、侦查、反潜的任务。

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P-8是一款较年轻的飞机,于2000年立项,2009年首飞,2013年正式服役。在马航MH370客机失联后,美军派出了P-8参与搜索。美军自己采购的P8A,单价约为1.5亿美元。而印度在2009年采购的8架P8I,售价高达21亿美元,加上到2019年的维修保养费6.4亿美元,单价达到3.4亿美元。

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空中白宫——VH-71茶隼

直升机也能上两亿?没错,这可不是普通的直升机,而是美国总统的专机——VH-71“茶隼”。该飞机由阿古斯塔·韦斯特兰公司制造,洛克希德·马丁公司为总承包商。目前正在进行安装和实验的一共有4架。该款直升机主要用于美国总统短途旅行,要求确保总统在天上飞时,还能办公,并与各要害部门和世界各地保持联系。因此,飞机的系统跟国防部、白宫军事办公室和国家指挥管理机构系统兼容。

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堂堂头号强国老大的座驾,当然要讲究和舒适气派。VH-71的客舱长6.40米,宽2.44米,高1.83米,可以舒适地乘坐14到24名乘客。机舱里面还有专门的盥洗室和厨房设备,并且安装了先进的声音处理设备。另外,VH-71的安全性能也很出色。防撞的自密封油箱连接、分散连接的电缆等,可以避免坠毁时产生火花。机身可以屏蔽电磁脉冲,起落架可以吸收垂直冲击。该型机还有6个离机舱门和可空中抛放的机舱窗户,确保遇上遇上紧急情况跑得掉。该机还装备了曳光诱饵投放器、导弹告警接收机、红外干扰机等设备,免得遭到恐怖分子的导弹袭击,被人把总统给“斩首”了。

如此豪华舒适的飞机,价格当然不会低。总统座驾一共就造那么几架,数量这么少,研发成本摊上去自然多了。尤其飞机项目很容易预算超支,2009年奥巴马上台,发现VH-71项目资金已经超过预算的50%,就把这项目砍了。但是众议院拨款委员会又一致同意向VH-71茶隼直升机项目追加4.85亿美元。据说茶隼的单价高达2.5亿美元。

千里神眼——E2D预警机

另一款昂贵武器,是美国的E2D“先进鹰眼”预警机。该机属舰载预警机,能承担早期预警、作战任务管理、空中管制、情报整合、导弹防御、通信中继以及协同搜救等多项任务,被誉为“超越地平线的眼睛”。该机长17.6米,翼展24.6米(机翼可以折叠),空重18.4吨,最大时速626公里,能够在空中停留6小时15分钟。E2D相比之前的预警机,有多项突破技术。全新的“战术座舱”新增了3个多功能彩色显示器,显示飞行参数、图像,还能与地面或航母联动,使得地面、航母人员参与机组操作。组合扫描雷达能够无缝隙覆盖全部空域要求,还能与战斗机、军舰的雷达协同工作,雷达探测空域范围增大300%,能探测300海里外的战斗机,监视速度低于50千米/小时的地面目标。此外,新增的空中加油能力、开放式电子体系结构也使得E2D的适应性更好。

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该机于2000年开始研发,2007年首飞,2010年正式服役,目前美军装备了75架,日本等盟国也有购买。美军采购的单价大约是1亿多美元。2015年美国通过一项军售计划,向日本出售4架E2D预警机连带雷达和2台备用发动机,总金额为17亿美元。这么算,日本购买的单价达到了差不多4亿美元。

分析:美国飞机咋这么贵?

前面列举这几款售价有超过2.5亿美元的天价飞机,全是美国产的。为啥美国飞机就那么贵呢,真是钱多烧的?其实这包括几方面原因。钱多当然是其一,美国是全球第一大实体,他有这个资本烧钱。第二,美国的军事科技全球第一,能够造出性能优秀的飞机,好飞机才能卖大钱。第三,美国要保持全球霸权,需要制造好飞机,为此他必须要花大钱。

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另外,一款飞机的售价,不光考虑本身制造一架的材料、人工成本,还要考虑前期的研发成本。这个数字往往动辄上百亿美元乃至几百亿美元。这些钱当然不能打水漂,必须摊入到售价中。而同一款飞机,美军自己采购,和外国盟友采购,价格又不一样。美军自己采购是最便宜的,澳大利亚买就要贵些,日本买更贵,印度要是想买,那必须重重敲上一笔了。美军飞机能上天价,也全亏出得起天价的这些好朋友。

世界上最贵的飞机(下)两亿美元的直升机哪个富豪用得起?

世界上其他国家,不如美国技术先进,不如美国底子厚,不如美国野心大,所以捣鼓不出太贵的飞机。砸几百亿,造出来卖给谁啊?俄罗斯军事技术虽然先进,但现在太穷了,没钱搞那么花哨;印度倒是舍得花钱,技术又落后了些,只能掏腰包帮美国飞机提价。当然,个别例子还是有的。比如日本,作为第三大经济实体,军事科技比较先进,也有那么些野心。三种因素凑乎起来,日本的P1巡逻机单价也有2.1亿美元,可以和美国的几款飞机争个高下了。

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